SEAESの眼(SEAES EYES)

「プジョー207CC に乗りませんか」

と誘っていただいたのは浜松の郊外、古き曳馬野の自然を借景に事務所
とギャラリーを構えるランドマーク・プランニングのemuさんである。

建築がご専門なのだが「車は街を小粋に変える」というお考えのもと、自ら
も”小粋”な車を趣味とされている。小粋から中粋、大粋まで、果たして車
とは街にある文化である。

今回はemuさんのご尽力でプジョーの新鋭”207CC ”に乗ることになった。

出かけたのは浜松の郊外の半田山、医大や高校までが点在する丘陵を
生かしたところにランドマーク・プランニングとそのギャラリー”ラウンドテーブ
ル”がある。

青いライオンはラウンドテーーブルに静かに座っていた。



ご存知だろうか、ＣＣとはクーペカブリオレの略であり、金属性の屋根を持つ
オープンカーである。

自由なる空を求めながらも、”幌”にマイナスの負荷を感じていた方にプレゼ
ントされた金属性の屋根を持ち、それがわずかの時間で”電動”で開閉する
というギミックを持つ。

自由なる車の行き先まで大きな空と共に過ごそうとするならば、この選択が
ありますよというプジョーの提案である。

そして”普段使い”には身長１８０ｃｍの自分でも狭いと感じない金属屋根を
持っているとしたら、207CC の使用向きは無限なのである。

さて、今日からこのブログインプレッションを始めさせていただくのです。

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このブログインプレッションはシトロエン・プジョー浜松の山下さん
ランドマーク・プランニングのemuさんのご好意で実現しました。

尚、このインプレはシトロエンＣ２　シトロエンＣ４ピカソ　シトロエンＣ６
に続くものである。
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