2009年01月08日

カデットミラー

カデットミラー

学生より一年長く東京暮らしを楽しみ故郷に戻ると、車が必要になる。
地方都市は車なしでは仕事にも行けないのです。

そんなことは心得た高校の同級生たちが車に乗せてくれて中古車屋をまわり、よう
やくマイファーストカーを手に入れた。
どうしても手に入れたかった117クーペを諦めたご縁でいすゞジェミニを手に入れたの
でした。

ジェミニは今で言うならグローバルカーでドイツのオペルカデットでありオーストラリア
のホールデンにも姉妹がいるちょいと洒落た形のセダンでした。

当時はちょうど日本車は新車からドアミラーに変わりはじめた頃、ボンネットの両端に
ついたフェンダーミラーがやけにカッコ悪く思いはじめた頃でした。

そこでグローバルカーのジェミニ乗りはカー雑誌の広告でカデットミラーを注文したの
です。

届くともちろん自分で取り付けますが、フェンダーミラーを取り外さねばなりません。
あのミラーはぶつかると曲がるよになっており、ボディの中とは協力なバネでつながっ
ています。

グッと傾けてそのバネを取り外さねばとることができないのです。

フェンダーミラーをようやく外せばそこにぽっかりと穴があき、もちろんそこにはカー用
品店で買った蓋をかぶせてできあがり、ジェミニはカデット仕様になったのでした。

ジェミニはセダンとしてはモダンなボディをしています。
軽さを感じながらもデザインのそこここにはヨーロッパデザインを用いてちょいとシャレ
ている。
早くもありませんが、ちょっとしたヨーロピアンな匂いがしたものでした。

初めて買った車が赤、当時は「消防車みたい」なんてまだ言われたほど赤とは目立つ
色でした。
夏の晴天には赤は熱を吸収して触れないほどに熱くなることを知ったのでした。

なぜかシフトレバーの生えたコンソールに三連のメーターがついていたことがジェミニ
に決めた理由でした。

ジェミニからはじまり、その後いすゞ117を3台も乗り継いだのは今に続くヨーロッパ車
好きのはじまりした。


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