SEAESの眼(SEAES EYES)

自動車評論家小沢コージさんの言う「軽のアルファ」

そんな言葉にインスパイアされてスバルのＲを見れば、１の体験を反芻する
ように小さなボディを舐めるように見てしまう。

男にすれば小柄の女性、その上にスポーツを眺めるのはいいもので、引き締
まった足や腰をながめつつその跳躍や走りを堪能する。

男にはなしえない美しさをそこに見て、美しき可能性を確認する。
無理だと理解しながらも、その可能性の美しさを認めているのだ。

アルファはオーナーの為のドライブカーであり、格別に同乗者をケアしない。

ドライバーに向けた計器類が示すように、ドライバーが優先され、ドライバー＋
何人というゲストというみなし方をされている。

同乗者の誰にも媚びず、真のドライバーズカーとして存在するならばアルファ
たりえるはず。

スバルＲ１は先行発売されたＲ２に続いて発売された２ドアの”２シーター”
である。

小さな車をコミューターと言うのだが、Ｒ１はもう一歩”尖って”いる。
４シーターをさらに煮詰めてドライバーズカーとして発展させればアルファの
思想となる。

この車、街で見かけることが少ないのが残念ながら、逆に見かければ”尖り”
具合がわかる。

これを選択する理由を見つけ出し、勇気あるマイノリティになるならばそれは
ドライバーたりえる。

ドライバーが選択した自分の車ならそれは、アルファたりえると言ってもよい。
不振な販売は、よりマイノリティのプライドを尖らせる。
いつか、これがスバルでなければ発売できなかったと言われる車になる。

”燃費”と”エコ”で選ばない選択、されどスモール。
小沢コージさんの言葉”軽のアルファ”という言葉で２編を考察してみました。