SEAESの眼(SEAES EYES)

  

東京出張する際には、ホントに多くの刺激をうける。
今回は改めて「PocketWifi」について。


■ASCII.jp：Pocket WiFi ＋ iPod touchは、iPhoneを超えるか？｜T教授の「戦略的衝動買い」
http://ascii.jp/elem/000/000/507/507226/




今更ながらという感じではあるのだが、
どうしても外出中に速い回線を求めてしまう。

まだ都内であれば、無線LANを設置してる喫茶店やエリアが多いから、
問題になりにくい。

しかし、都心を離れてしまうと、とたんにナローバンドになり、
ストレスが溜まるものだ。

実は、iPhoneを電話として利用する事がさほど無い状況の中、
もう少し通信費用を抑える方法は無いだろうか？と考えていた。

PocketWifiとiPod touchの組み合わせにしたら、良いんじゃない？
そう思って色々と調べて見た結果が上記記事。

実は、iPadの購入も検討しているので、
複数回線をまかなえるという意味では、便利に機能するのでは？
と購入検討中である。


■Pocket WiFi （D25HW） | イー・モバイル
http://emobile.jp/products/hw/d25hw/




１回線で５台まで無線接続出来る。
無論パソコンも利用可能。

docomoケータイからパケ放題を外して、「PochetWifi」を契約するという方法もあるな。

う～ん、悩ましい。

  

昨日、久しぶりに高速道路を利用した。
その時にふと思ったんだけど、ETC搭載車の特典として、高速道路が上限1000円になる。
このサービスを更にパワーアップしてみては、どうだろうか？
上限1000円で利用しつつ、何度でもICを乗り降りできる。

ま、流石に乗り降りの場合は、時間制限を設ける必要があると思う。
これにより、無料化路線化の地域にお客様が集まるんじゃないかな？

どういう効果があるのか実験して欲しいものだ。


■ETC割引Navi｜高速道路1000円はいつから？
http://www.mayflowers.tv/index.html




無料化を推進するくらいなら、ETCのメリットを強化する方が、
断然、利用者には便利になるんじゃないのかな？

無料なんて、どだい無理なんだから、さっさと謝って新しい方向性を示したら良いのに。
素直が一番。

最近、放送中のNEXCO中日本のテレビＣＭがなかなか好きです。


■広告ギャラリー | NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/corp/info/advertise/





※画像は、こちらから。


道路をイメージさせるロゴが凄く好きさ。＞NEXCO

  

先日、書いた下記エントリーについて、ようやく解決作を発見しました。


■抜本的な解決策が必要
http://seaes2005.hamazo.tv/e2571876.html


ONKYO「ND-S1」とiPhone(iOS4.0.2)の組み合わせで、
１分程度の演奏を行うとノイズに見舞われるという現象。

１分くらいというところにずっと引っかかっていたんだけど、
ふと、”設定”を開いて確認していたら、自動ロックが”１分”に設定されていた。

もしかと思って、自動ロックを解除したら、見事にビンゴでした。(＾o＾)／

一応、ONKYOのサポートに電話したりDHRを行ったりと、それなりに苦労しました。
しかし、最近の機器は取扱がとても楽なんだけど、これほどまでに”手がかかる”とかえって、
面白いですね。

※イタ車好きや悪女好きがいるのと同じ。

手がかかるくらいの方が、ある意味、楽しいかもしれない。
だって、何か解決策があるんじゃないかと必死になるしね。

そういう意味では、今時珍しいハードウェアかもしれません。

ま、普通に考えたら、そこまでユーザに負荷かけるのって”おかしい”だろうって話なんだが。;^_^)

という事で、
オンキョーサポート様から言われた事と、iPhoneのDHR（ダブルハードリセット）の方法を明記しておきます。


■オンキョーサポート様からの指示

・ND-S1をセットする前に、iPod等のアプリを起動しておく

→　マルチタスク化によりアプリの起動時間が少し遅れている？という話から。（謎）


■iPhone 3GでiOS4をちゃんと使えるようにするにはどうしたらいいのでしょうか? : ライフハッカー［日本版］
http://www.lifehacker.jp/2010/08/1008010iphone_3gios4.html




ご参考までに。



  

実は、相当昔から定期購読したいなぁ～と思っているんだけど、
未だに実現出来ていません。


■ナショナルジオグラフィック 公式日本語サイト
http://www.nationalgeographic.co.jp/




■ナショナル ジオグラフィック 日本版 NATIONAL GEOGRAPHIC.JP
http://nng.nikkeibp.co.jp/nng/index.shtml




動物、自然が写真で表現されている。
何とも言えないんですよね。

近い将来、必ず定期購読してやる。


■National Geographic - Inspiring People to Care About the Planet Since 1888
http://www.nationalgeographic.com/




自然とか動物は愛おしいし、美しい。
将来に残す事、考えないと。


  

本日、iPhoneOS(iOS)のバージョンがアップされました。


■iOS 4.0.2 for iPhone リリース、PDFと権限昇格の脆弱性を修正
http://japanese.engadget.com/2010/08/11/ios-4-0-2-for-iphone-pdf/




セキュリティ対策等ので、適応しない訳にはいかず、
問答無用でアップデートしてみました。

その後、おそるおそる、ONKYO「ND-S1」で動作確認を行いました。

iOS4.0/4.0.1がリリースされて、鳴らなくなるという不具合を対策する為に、

１）機内モードを”オン”にする
２）１）で効果が出ない場合は、電源オフする。

という事で、何とか急場をしのいできたのですが、
今回ばかりは、通用しない感じです。

iPodで曲を再生すると１分程度でノイズになります。

＃私のところだけの現象なのだろうか？

※まだ数十分程度鳴らしただけなので、何か対応策があるかもしれません。

流石にOSがアップデートされる度に、動作確認を繰り返さなければならないなんて、
ちょっと切なすぎます。

今後も、同じような感じであれば、iPod nanoを購入する等も検討しなければなりません。
難儀なハードウェアだ。

これ、ONKYOに状況説明したらファームのバージョンアップが行われたりするのかな？
そちらを攻めてみるか。

「iOS4以降は、サポートされていません」って言われそうだけどな。

嗚呼。


■iOS 4 バージョンアップ後日談
http://seaes2005.hamazo.tv/e2495235.html

■ND-S1
http://seaes2005.hamazo.tv/e2399209.html


何か攻略法が見つかり次第、またエントリーします。



  

今朝の新聞にポイントカードの話が出ていて興味深く読んだ。

私自身、
ポイントカードや診察券などのカード類を専門に入れるカードホルダーを持ち歩くようになった。
もうサイフの中に入れておける量では無い。

何かまとめてくれるサービスは無いものかと常々考えているところだったのだが、
CCCが運営する「Ｔポイント」カードやローソン「ポンタ」などは、
大手カード戦略の中では、うまくいっているのでは？と思っていたが、
実は、そうでもないようだ。

「Ｔポイント」に加盟していたブックオフが、来月末で「Ｔポイント」の取扱を中止し、
自前でポイント制を立ち上げるようだ。


■ブックオフ、９月に新ポイント制、携帯の電子決済機能活用。 | リテールテックJAPAN
http://www.shopbiz.jp/rt/news/60968.html




そんな記事を読みつつ、Webを見ていたら、とても興味深い記事を見つけた。


■iPhoneやAndroidで各種会員カードを管理できる『Key Ring App』 - 100SHIKI ～ 世界のアイデアを日替わりで
http://www.100shiki.com/archives/2010/08/key_ring_app.html




■Key Ring ~ The #1 Android and iPhone Mobile Loyalty Card Application
http://keyringapp.com/




iPhoneやAndroidなどのスマートフォンにポイントカードアプリをインストールして、
カードを集約してしまおうって発想。

これは素晴らしい。
是非、国内でも展開して欲しいモノだ。
期待して待とう。


  

昨年の今日、静岡沖地震が発生しました。
僕は東京のホテルで寝ていた時に、地鳴りと共に揺れたのを覚えています。
いつ無く嫌な余暇がしたので、直ぐにテレビを付けたら、駿河湾沖で震度５強と表示され、
驚いて、自宅へ電話した事を覚えてます。

※後に、静岡県沖地震の震度は、震度６弱に変更された。

浜松の自宅周辺は、さほど揺れた感じは無く、至って冷静に対応していた妻が印象的でした。
しばらく電話で話をしていたら、どうやら妻の実家（菊川周辺）が何やら大変な事になっている
という事で、少しほとぼりが冷めた当たりに義兄に電話して話した事を覚えています。

その時に地震で東名高速上り線（牧ノ原SA付近）が崩落し、５日くらいでしたか、
通行止めになり、突貫工事で復旧していた事がありました。

その時に応急処置をした東名高速も先日の工事で完全復旧しています。


■東名高速道路　吉田IC〜相良牧之原IC（上り線）昼夜連続車線規制は終了しました | NEXCO中日本
http://www.c-nexco.co.jp/info/traffic/traffic_display.php?id=1720




偶然にも、昨日は宮城県北部で震度４を観測し、夜には愛媛県南予で震度３の地震を観測してます。

紛れもなく日本は地震列島であり、いつ何処で地震が発生してもおかしくないという事が、
これらの事から実証されてます。

「備えあれば憂いなし」

という事で、
いつ地震がきても対応出来るように心の準備は出来ていますか？
非常食や水などを初め、色々と日頃から準備しておくと良いかもしれません。

個人的には、アウトドアグッズは以外に非常時にも応用が利きますから、
キャンプの時以外でも活躍してくれるのではと密かに期待し、買い集めたりしてます。

一年なんてあっという間です。
いつくるかわからない地震や災害を想定して、食料や水の備蓄を初め、
準備するには、相当な覚悟が必要です。

でも、ずっと緊張感を持つ事って、なかなか難しいですが、
三ヶ月に一度くらいは、定期的に地震などの災害を想定して、
色々とシミュレーションしておくと良いのでは無いでしょうか？

学校に通うお子さんとの連絡方法や仕事に行っているご両親との連絡方法なども、
一度整理しておくと良いでしょう。

また、大きな災害が発生した場合には、必ず立ち上がる「災害用伝言ダイヤル」の使い方も、
一緒に学ぶと良いでしょう。


■災害用伝言ダイヤル（171） | NTT東日本
http://www.ntt-east.co.jp/saigai/voice171/index.html




■災害用伝言ダイヤル インターネット情報｜NTT西日本
http://www.ntt-west.co.jp/dengon/




毎年９月１日は”防災の日”前後には、災害用伝言ダイヤル（１７１）が無料開放されますので、
使ってみては如何でしょうか？

先日も「静岡県地震防災センター」の話を書きましたが、
この夏休みに一度、見学しておくのも良いかもしれませんね。


  

夏休み中の出来事としては、かなり衝撃的な部類に入るんじゃないかな。


■久しぶりの大事なお知らせ｜Message from Utada Hikaru / Utada
http://www.u3music.com/message/index.php?m=1&l=JP


■Utada
http://www.utada.jp/


あんまり芸能ニュースに右往左往しないんだけど、
この話は、少しほっておけなかったので、書いときます。

これほどまでにビックなアーティストになった事が無いので、
何を書いたら良いのか全く良くわからないのが正直なところ。

でも、必ずや戻ってくると約束しているから。

という事で、
Utadaで「Come Back To Me」をお楽しみ下さい。





んじゃ。


  

まずは、下記の記事をご覧下さい。


■日産『サニー』の電気自動車、『GT-R』に勝利(動画) | WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/201008/2010080622.html




■Welcome to Plasma Boy Racing, home of White Zombie, the world's quickest street legal electric door slammer in the 1/4 mile drag.
http://www.plasmaboyracing.com/reviews.php




電気自動車バージョンのサニーが、あのGT-Rにゼロヨンで勝っている姿が格好良すぎです。
この当時のサニーは国内はもとより海外でもモータースポーツに広く愛され、
未だに愛好者が多いというのも、なんだか嬉しい感じがします。

そうです。
一昔前の日本製品は、簡単に壊れなかったのです。
仮に壊れても修理したら、使える。

そういう製品としてのプライドがあったように思うんだけど、
最近はどうした？＞国内メーカー

ラベルをみたら全て海外製だ。
ほんと悲しいぞ。

国内はもとより、海外にも「Made in Japan」好きが多いはず。
自動車だけでなく、出来るだけ国内生産にて良い製品を提供して欲しいモノです。

製造業復権には、そういうマインドが必須なんじゃないかな。

  

深夜、寝ようかと思って横になっているともの凄い爆音と共に、
あらわれる大型スクーター。

爆音と言っても、排気音とかでは無く、カーステの大音量。

これ、かなり問題だと思いますよ。
排気音なら、信号待ちではさほど気にならないですが、
音楽の場合は、余計に聞こえますからね。

まだ聴いていて気持ちよい音楽ならまだしも、
全く興味が無い音楽を大音量で流して走り抜けていくから始末におけません。

バイクでも音楽が聴ける楽しみは、理解しましょう。
しかし、深夜や早朝にあれほどの音量で聴く必要はありますか？
もう少し周りの事を考えて対処して欲しいなと思うよ、ほんと。

ま、ヘルメットかぶってイヤホンで音楽聴くよりは、
断然、危なくないと思います。

と言っても、近所迷惑になっているくらいの認識は持ちなさい。
大型スクーターに乗っている人、全て悪い訳じゃないのは理解していますし、
基本、嫌いじゃないので本人の意思でどうにか自粛の方向に持って行けたらと思うのですが、
何分、この手の話は理解されにくいのが辛いですな。

ま、言わないより言った方が良いとおもうので、
心ある大型スクーター愛好者且つ大音量で音楽聴いている皆さん、
信号待ちの時にミュートするくらいの配慮は必要ですよ。

そういう事が出来る人が、本当にカッコイイと思います。
ご検討下さいませ。